17-19 февраля 2015 года в Нижнем Новгороде состоялась 25-я ежегодная межотраслевая конференция «Эффективный менеджмент: качество, Lean, риски».
Цели конференции:
Текущая ситуация ставит перед российским бизнесом задачи радикального повышения качества, снижения издержек, ускорения процессов проектирования и производства, в том числе, в области импортозамещения и модернизации продукции. В связи с этим важной задачей является построение системы менеджмента в вертикально интегрированных структурах с распределением целей и задач по уровням.Для целей сокращения издержек и повышения производительности труда в настоящее время разрабатывается группа стандартов в области бережливого производства, готовится система добровольной сертификации в данной области.В 2015 году вступает в силу новая версия стандарта ISO 9001, что является импульсом для пересмотра и развития систем качества для всех моделей, опирающихся на ISO 9001 (IRIS, ISO 14001, OHSAS 18001, ISO/TS 16949, AS 9100).
Конференция ставит перед собой задачу межотраслевого бенчмаркинга и обмена идеями. В качестве основных отраслей рассматриваются авиационная, автомобильная и транспортное машиностроение, а также их поставщики, включая металлургию, химическую промышленность и производство электрооборудования.
В рамках конференции прошла презентация новых концепций, подготовка которых осуществлялась организаторами и партнерами в последние годы.
Обращение Лапидуса В.А. к участникам конференции
Организаторы конференции:
 |
 |
При поддержке
Министерства промышленности и торговли Российской Федерации
Партнеры:
1-й день 17 февраля 2015г.
Открыл работу конференции Лапидус Вадим Аркадьевич, генеральный директор ЗАО «Центр «Приоритет»
Скудняков Владимир Александрович, начальник отдела машиностроения и нефтехимии Министерства промышленности и инноваций Нижегородской области выступил с докладом «Итоги работы промышленности Нижегородской области в 2014 году, задачи на 2015 год»
Цыбанев Валерий Николаевич, генеральный директор Нижегородской Ассоциация промышленников и предпринимателей (НАПП) сообщил в своем докладе «О мерах, предпринимаемых Правительством Нижегородской области и НАПП, по повышению конкурентоспособности нижегородской промышленности»
Сорокин Вадим Николаевич, президент, генеральный директор Группы «ГАЗ» Выступил с докладом «Группа «ГАЗ»: Стратегия обновления»
Лапидус Вадим Аркадьевич, генеральный директор ЗАО «Центр «Приоритет» в докладе «Вопросы управления качеством в вертикально интегрированных структурах» проанонсировал свой мастер-класс, который состоялся 18 февраля в рамках работы конференции
Круглов Михаил Геннадьевич, генеральный директор ООО «Эксперт Индекс» выступил с докладом «Анализ архитектуры (принципов построения) Системы управления жизненным циклом военной продукции в США»
Артамонов Денис Вячеславович, старший менеджер Центра по развитию бизнес-системы ОАО «Северсталь» представил доклад на тему «Выход на новый уровень качества: предпосылки и цели»
Грачев Александр Николаевич, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» выступил по теме «Развитие производственных систем и систем менеджмента на основе ГОСТ Р серии «Бережливое производство»
Чайка Иван Иванович, первый заместитель генерального директора ОАО «ВНИИС» выступил с докладом «Система добровольной сертификации в области бережливого производства»
Ярцев Дмитрий Иванович, региональный менеджер СНГ, генеральный директор BSI MS CIS, LLC выступил с докладом «Передовые стандарты и новые возможности»
Воинова Елена Геннадьевна, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» В своем выступлении анонсировала работу отраслевой секции по теме «Цели, задачи и проблемы в области менеджмента качества и бережливого производства в авиационной промышленности»
Шашков Владимир Вячеславович, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» В своем выступлении по теме «Тенденции развития взаимоотношений между ОЕМ и поставщиками автомобильной промышленности на территории РФ» анонсировал работу отраслевой секции
Котов Сергей Сергеевич, главный специалист , ЗАО «Центр «Приоритет» вы ступил с анонсом отраслевой секции «IRIS как модель роста с инструментарием Lean для транспортного машиностроения»
Фотоотчет от 17 февраля 2015г.
2-й день 18 февраля 2015г.
В первой половине дня состоялось посещение производственной площадки Группы «ГАЗ»
После экскурсии на площадку Вадим Аркадьевич Лапидус провел мастер-класс на тему «Проектирование систем менеджмента в вертикально интегрированных структурах».
Корпоративные системы менеджмента качества в вертикально интегрированных структурах (холдингах). В чем их специфика?
Многие холдинги, например ГК «Росатом», ОАО «ОАК», ОАО «ОДК», ОАО «Вертолеты России», ОАО «РЖД», ОАО «Группа «ГАЗ», столкнулись с задачей управления качеством в сложных вертикально интегрированных структурах, а именно с вопросами: Какие задачи и системы относятся к уровням холдингов (УК), дивизионов, предприятий и поставщиков? Как соединить вертикальную и горизонтальную интеграцию? Как использовать ресурсы холдинга эффективно? Как создать синергию? Какие подходы применить, какие степени автономии и ответственности должны существовать на каждом уровне холдингов в области качества. За что отвечают генеральный директор, директор по качеству? За что отвечают рабочие, операторы, стрелочники?
На эти и другие вопросы должен ответить мастер-класс академика IAQ В.А. Лапидуса. В программе используются результаты НИР, разработок, выполненных в интересах предприятий авиационной отрасли, ГК «Росатом», ОАО «РЖД», ОАО «ОМЗ» и др.
Фотоотчет от 18 февраля 2015г.
3-й день 19 февраля 2015г.
Состоялись три отраслевые секции в параллель.
1. Отраслевая секция «Авиационная промышленность и поставщики»
Панельная дискуссия на тему: «Цели, задачи и проблемы в области менеджмента качества и бережливого производства»
При поддержке Министерства промышленности и торговли РФ и НП «Союз авиа-производителей»
Спикеры круглого стола:
1. Лапидус Вадим Аркадьевич, генеральный директор ЗАО «Центр «Приоритет» Открыл работу секции приветственным словом, в котором обозначил задачи секции
2. Горбунов Евгений Алексеевич, генеральный директор НП «Союз авиапроизводителей» выступил с докладом «Стандартизация в авиационной промышленности и задачи, стоящие перед стандартизацией в области менеджмента качества в авиационной промышленности»
3. Колодяжный Дмитрий Юрьевич, заместитель генерального директора по качеству и инновационному развитию ОАО «ОДК» выступил с докладом «Управлению качеством в интегрированных структурах»
4. Розно Марк Ионович, главный специалист ГК «Приоритет» выступил с докладом «Жизненный цикл авиационной техники: проблемы и их решение»
5. Дорофеев Андрей Александрович, заместитель директора по качеству авиационной техники гражданского назначения департамента управления качеством и стандартизации ОАО «ОАК» выступил с докладом «Управление качеством на этапах жизненного цикла АТ»
6. Летчфорд Леонид Николаевич, заместитель генерального директора – директор по качеству ОАО «ОАК-Закупки» выступил с докладом «Проблемы обеспечения качества покупной продукции в авиастроении»
Работа секции завершилась дискуссией, в рамках которой участники обсудили следующие вопросы:
- Как построить отраслевую систему обеспечения качества? Задачи в области качества холдингов, предприятий, их поставщиков, а также НП «Союз авиапроизводителей» и других отраслевых структур.
- Повышение конкурентоспособности АТ и организаций через качество.
- Управление качеством на этапах жизненного цикла АТ.
- Качество поставок.
- Нормативно-методическая база в авиационной промышленности в области качества на международном и отраслевом уровне.
- Задачи стандартизации в авиационной промышленности в части обеспечения качества и конкурентоспособности АТ.
- Качество и бережливое производство: интеграция без конфликтов.
- Новые идеи в области менеджмента качества.
Участники секции одобряют:
- основные направления докладов в области менеджмента качества, бережливого производства и стандартизации в авиационной промышленности;
- основные положения доклада Лапидуса В.А. по проектированию систем управления качеством в вертикально-интегрированных структурах и рекомендуют продолжить данные исследования в приложении к авиационной промышленности.
Участники секции рекомендуют:
- изучить и применять хорошую практику управления качеством в ОАО «ОДК», как интегрированной структуры;
- изучить и применять хорошую практику управления качеством на этапах жизненного цикла АТ в ОАО «ОАК»; изучить и применять «хорошую практику» управления цепями поставок в ОАО «ОАК»;
- одобрить деятельность и предложения по организации развития стандартизации в авиационной отрасли НП «Союза авиапроизводителей» и предложить ЗАО «Центр «Приоритет» разработать принципы, подходы и бизнес-модель развития стандартизации, используя опыт Международной организации по стандартизации (ISO) и НП «Объединения производителей железнодорожной техники» (НП ОПЖТ);
- ФГУП НИИСУ и НП «Союза авиапроизводителей» рассмотреть возможность учреждения:
- награды имени Т.Сейфи в области менеджмента качества и бережливого производства для руководителей и специалистов организаций;
- премии (награды) «Система имени КАНАРСПИ» организациям, имеющим лучшие системы менеджмента качества, способствующие производству конкурентоспособных АТ, компонентов и материалов.
2. Отраслевая секция «Автомобилестроение: OEM и поставщики»
Панельная дискуссия на тему:
«Тенденции развития взаимоотношений между ОЕМ и поставщиками автомобильной промышленности на территории РФ»
На круглом столе обсуждались следующие вопросы:
1. Тенденции развития требований сборочных компаний к своим поставщикам. Интеграция Качества и Бережливого производства.
2. Новые возможности для поставщиков. Развитие системы менеджмента качества в части управления специальных процессов. Презентация русскоязычных документов AIAG. CQI-9, CQI-11, CQI-12.
 |
 |
 |
3. Перспективы изменения требований ISO/TS 16949 в контексте выхода новой версии ISO 9001:2015.
Спикеры круглого стола:
1. Сазонов Игорь Гаврилович, первый заместитель министра промышленности и инноваций Нижегородской области сделал доклад на тему «Участие предприятий Нижегородской области в конкурсах на соискание премий Правительства РФ в области качества»
2. Власов Олег Викторович, директор по качеству Дивизиона «Автокомпоненты» «Группа ГАЗ» сделал доклад на тему «Тенденции развития взаимоотношений между ОЕМ и поставщиками. Интеграция Качества и Бережливого производства»
3. Аурова Ольга Владимировна, специалист по процессному аудиту СМК VW Group Rus. Выступила с докладом «Бережливое производство – реализация на практике»
4. Михейкин Владимир Борисович, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» выступил с докладом «Стандарты по бережливому производству, как инструмент повышения эффективности взаимодействия поставщик-потребитель»
5. Шолкин Валерий Георгиевич, генеральный директор ОАО «НИЦ КД» выступил с докладом «Предложения Клуба по совершенствованию системы технического регулирования в РФ (к международной конференции в Москве в марте 2015 года)»
6. Арженцов Владимир Фёдорович, заместитель председателя комитета по развитию производственной системы ОАО «КАМАЗ» сделала выступление на тему «Роль стандартов по бережливому производству в требованиях автосборщиков к своим поставщикам»
7. Сальников Александр Иванович, главный специалист Дирекции по развитию Производственной системы «Группа ГАЗ» выступил с докладом «Улучшение качества закупаемой продукции у поставщиков с помощью внедрения Производственной системы «ГАЗ» на примере ООО «Агатспецкомплект»
8. Розно Марк Ионович, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» выступил с докладом «Проектирование для экономичности»
9. Глазунов Александр Викторович, исполнительный директор ЗАО «Центр «Приоритет» выступил на тему «Новые возможности автосборщиков и поставщиков. Русскоязычные документы AIAG. CQI-9, CQI-11, CQI-12»
10. Некрасов Борис Евгеньевич, эксперт Международной Финансовой Корпорации (IFC) сделал сообщение на тему «Деятельность IFC в Российском автопроме»
11. Терехова Татьяна Валентиновна, главный специалист ЗАО «Центр « Приоритет» выступила с довладом «Новая версия ISO TS 16949»
12. Касторская Любовь Владимировна, ведущий специалист ЗАО «Центр «Приоритет» выступила на тему «Мышление сквозь призму рисков»
3. Отраслевая секция «Транспорт, транспортное машиностроение и поставщики»
Панельная дискуссия на тему:
«IRIS как модель роста с инструментарием Lean»
На круглом столе обсуждались следующие вопросы:
1. Система менеджмента по модели IRIS в сочетании с Lean.
2. Роль консультантов при проектировании системы менеджмента.
3. Нормативная база в области бережливого производства.
4. Сертификации по IRIS инфраструктуры.
Спикеры круглого стола:
1. Завгородний Денис Михайлович, ведущий специалист отдела аудита поставщиков НП «ОПЖТ» выступил с докладом «Преференции и поддержка IRIS ОАО «РЖД»
2. Котов Сергей Сергеевич, главный специалист ЗАО «Центр «Приоритет» сделал доклады на тему «IRIS и бережливое производство – важные составляющие развития систем менеджмента. Нормативная база ОАО «РЖД» и на тему «Намерения и направления развития предприятия + Цели в области качества, бизнеса и безопасности + Система показателей процессов»
3. Колотов Алексей Анатольевич, начальник службы по управлению качеством и маркетингу Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» выступил с докладами «IRIS как модель роста с инструментарием Lean» и «Опыт Октябрьской дороги по развитию производственной системы»
4. Захаров Олег Борисович, руководитель проекта по развитию производственной системы АО «ВМЗ» выступил с докладом «Производственная система. Как начать трансформации»
5. Олухов Алексей Евгеньевич, ведущий специалист ЗАО «Центр «Приоритет» сделал доклад на тему «Последовательность развития бизнеса по модели IRIS»
Участники круглого стола отметили следующее:
Начиная с 2010 года в соответствии с «Концепцией применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД», утвержденной 28.06.2010 г. распоряжением № 11250 в ОАО «РЖД» реализуется проект по применению инновационных технологий «бережливого производства (lean production)». Проект нацелен на «…развитие производственной системы ОАО «РЖД» и повышение её эффективности за счет применения инструментов бережливого производства, направленных на выявление и устранение / сокращение потерь (т.е. затрат, не добавляющих ценности) в перевозочном процессе, в процессах ремонта и эксплуатации инфраструктуры, подвижного состава, в процессах материально-технического обеспечения и в других процессах».
Проект был рассчитан до 2013 года и был реализован на объектах пилотных дорог: Куйбышевская, Октябрьская и Приволжская железные дороги. Результаты работ, выполненные в период 2010 – 2013 годы, представлены в открытом доступе на сайте http://www.sgi-rzd.ru/lean-production/. В настоящее время проект развернут во всех филиалах ОАО «РЖД». Результаты проекта по применению технологий бережливого производства в ОАО «РЖД» отмечены участниками как успешные.
Аналогичные проекты по применению бережливого производства реализуются на многих предприятиях железнодорожного машиностроения. При этом и в ОАО «РЖД», и на машиностроительных предприятиях в ряде случаев они позиционируются отдельно от действующей системы менеджмента и приобретают самостоятельную направленность.
В свою очередь, это может стать причиной противоречивого целеполагания, путаницы «стратегии соответствия» со «стратегией улучшений» и, более того, в некоторых случаях применение подходов бережливого производства рассматривается как альтернатива действующей системе менеджмента бизнеса. Подобное противоречие следует рассматривать как серьезный источник риска, влияющий в целом на всю систему менеджмента и показатели ее результативности и эффективности.
За время выполнения проекта разными предприятиями разработаны нормативные документы, регламентирующие различные аспекты деятельности, например, проектный менеджмент, целеполагание, учет затрат, повышение компетентности специалистов и другие. Все перечисленное относится к современным лучшим практикам систем менеджмента бизнеса по модели IRIS.
Вместе с тем, в силу того, что разные нормативные документы были написаны разными людьми в разное время по разным поводам, отмечается противоречия между ними, включая терминологию и основные принципы.
В 2015 году по инициативе Минпромторга РФ с целью стимулирования предприятий к повышению эффективности деятельности и признания достижений в области бережливого производства на государственном уровне вводится комплекс стандартов (ГОСТ Р серии «Бережливое производство»: «Требования к системе менеджмента бережливого производства», «Процесс сертификации систем менеджмента бережливого производства. Процедура оценки», «Бережливое производство. Аудит. Вопросы для оценки системы менеджмента бережливого производства» и «Основные методы и инструменты бережливого производства») и система добровольной сертификации на основе ГОСТ Р 56020-2014 «Бережливое производство. Основные положения и словарь», деятельность по разработке которых осуществлялась специально созданной в 2013-2014 гг. рабочей группой.
В связи с этим участники обсуждения решили:
- Рекомендовать железным дорогам и предприятиям транспортного машиностроения к изучению опыт Октябрьской железной дороги по реализации проекта.
- Проекты по улучшению производственной системы рассматривать как часть совершенствования всей системы менеджмента бизнеса в целом.
- Рекомендовать ОАО «РЖД» предоставить результаты по применению лучших практик бережливого производства для внешнего бенчмаркинга.
- Рекомендовать НП «ОПЖТ» провести актуализацию действующих нормативных документов по бережливому производству в связи с выходом ГОСТ Р 56020-2014 «Бережливое производство. Основные положения и словарь».
На закрытии конференции участники отметили сильные стороны конференции
1. Укрепляет сообщество приверженцев ИСО и БП.
2. Отличный состав участников.
3. Актуальность обсуждаемых вопросов. Четкая, качественная организация. Продуктивное общение.
4. Уровень докладчиков.
5. Контингент участников и модераторов.
6. Обмен опытом между предприятиями, в том числе конкурентами.
7. Изложение материала. Диалог с залом.
8. Возможность общения с другими предприятиями.
Фотоотчет от 19 февраля 2015г.
Статистика:
Решение конференции (скачать)
Список участников конференции (скачать)
